缤越在车内怎么打开后备箱?
1、车门解锁后，后背箱也解锁，你点一下门的的按钮拉开，总不能要一个人抱你下来帮你开门吧。 主驾驶驶车门解锁，后备箱就能打开了 在车内还要找出钥匙来开后备箱 后备箱里后门有个槽，进入拨一个杆。
2、在车内打开后备箱的方法是：按下驾驶位下方的后备箱开关即可打开。车辆后备箱可电动控制开启和关闭，其门内有车门开启和关闭按钮，通过触击按钮，后备箱门可自动开启和关闭。
3、方法如下：按键式。通过轻按车内中控台上的后备箱按键来开启后备箱。拉杆式。有些车型后备箱的开启，通过一个拉杆机械连接到后备箱开关处，通过人力的拉动实现后备箱的开启。通常与油箱拉杆挨在一起。车钥匙开启。
4、缤越后备箱非电动，需要用钥匙先开锁，再按下后备箱门上的字母E下边的按键。放下的时候直接下拉关上即可。更多详细资料如下：现在许多车的后备箱都是电动开关，遥控钥匙一按就能开。
5、用车门后备箱按钮打开，车的左前门，也就是主驾驶室的位置，在门内饰板上，我们可以看到一个后备箱打开按钮，我们只需要把按钮向上拉起，后备箱盖就打开了。
谈一谈我的爱车缤越的语音功能和车身配置!
把座椅调到最高，即时车顶有天窗，空间表现还是也不错，虽然是标配，方向盘也是做到了4向可调，所以坐起来开起来，我觉得都是很得心应手的，总之很满意。
后备箱也可以放置很多东西，无论大件小件都可以装，哈哈哈，装不下还可以把前排座椅放倒，功能很多也很齐全，该有的基本上都有，还是觉得语音功能比较强大，呼叫语音功能可以。
有一天我在网上照常上网的时候看到了一条关于缤越，汽车试驾小视频。当时从这个视频上，我看到的这个汽车的功能和驾驶体验，是我这阵子在别的平台浏览合资车所带给我的体验最不一样的地方。
在性价比方面我敢说缤越绝对是同价位之中车型中数一数二的高，定速巡航，胎压监测，倒车雷达，自动空调，后视镜加热，定速巡航，上坡辅助功能，等等功能都有，就连二三十万车型都很少配备的语音呼唤系统缤越也有。
爱车作业大征集,新年新气象,有你更精彩——缤越
前脸时尚大气，侧面看上去运动风十足，车尾线条更加流畅自然，一眼看上去感觉比好多合资车都要好看很多呢。外观真的是太喜欢了，也算是一见钟情吧。尾灯也很好看，晚上打开车灯后识别度很高。
缤越配置不容小觑，高配更是兼具PPS行人保护系统和AEB城市预碰撞安全系统，近距离实现主动刹车，高科技的作用就是你开车分心了，缤越可不分心，毫米波雷达时刻为你探测前方行人和车辆的识别。
首先来说下缤越的外观，运动前铲加上运动黑标前脸看上去就很有气势，battle版本的黑色车顶+运动尾翼+碳纤维后视镜+马牌轮胎套装也是非常给力，加装上去可以提升一个level。
就单单外观而言，就是好看的形容词都用上也不为过，所谓情人眼里出西施，我敢说在我眼中就缤越这造型是同等级别所有合资车所不能比的。
家有钢炮,说说缤越高科技之一——智能语音交互系统!
1、缤越搭载的GKUI生态系统有一大闪光点，即它的智能语音交互系统。它不仅能说会道，让人乐趣多多，耳目一新！还能令人心情愉悦，最大限度增加行车安全。
2、可以听过缤越的人机语音交互系统实现在线听音乐、查询导航、远程控制车辆等诸多操控功能。既降低了驾驶员分心的机率，也让驾驶者享受到极致的智能出行生活。
3、首先说说缤越是五年之内免流量，这就为语音智能控制打下良好的基础，不像有些合资车，用流量还要交钱续费。
4、在没有买缤越之前，我对这些车机互联，只停留在语音别的层欠上，而其实这只是最基本的功能了，缤越采用的语音交互系统车机系统，像我们平时常用的，升降车窗，座椅通风，听音乐，导航等功能都可以通过这个系统来操控。
5、真的是很有乐趣。这套车机系统的语音交互功能还是很强的，能够很直接的识别你的意思，准确率还是很高的，并且还可以语音打开天窗、空调等等，智能化程度不错。
6、新缤越的内饰采用了简洁的设计风格，7英寸的全液晶显示仪表盘搭配13英寸的悬浮式中控屏展现了不错的科技氛围感，平底方向盘则很好的提升了运动感。
缤越cool2023新款配置
缤越COOL搭载5T四缸涡轮增压发动机，最大马力181匹，最大扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。
外观时尚动感，缤越COOL具备性能车的不少特征，比如运动的前铲、车顶后方的扰流板以及双边四出的排气布局，同时还配备大尺寸的轮毂以及红色制动卡钳，让这台车看起来更像是一台小钢炮。
吉利缤越COOL全系标配18英寸铝合金战斧式暗影轮圈，和整车风格很搭，全黑化的设计相当彰显运动感，另外红色刹车卡钳也是全系标准配置。轮胎的具体规格为215/55 R18，前后同宽。
动力方面，新车除继续提供老款车型上的4T发动机外，还提供缤越COOL冠军版车型上的5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m。传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
再来看一下缤越COOL，其搭载的是吉利银河OS系统，车机整体的设计风格还是很符合年轻人的审美，不过在配置上，不少用户反映车机速度有点慢，影响操作体验。
具体配置方面，2022款缤越COOL也是非常豪华，该车标配了仿皮革座椅、4G网络支持、定速巡航，高配车型 还搭载了自动泊车、循迹倒车等智能辅助配置，日常用车更加便捷。
感受缤越的魅力,丰富配置让驾驶得心应手
来到车身侧面，吉利新缤越没有用太多的花哨元素进行点缀，下滑的车顶线条与上扬的腰身线条相辅相成，勾勒出了俯冲般的灵动姿态，银色镀铬饰条的加入也能在一定程度上提升高级感。
缤越一共有三种动力模式可选，我一般都是开普通模式，但是开起来也是得心应手，动力输出说到就到，推背感很强。
车友们大家好，十分荣幸能够成为众多缤越车主中普普通通的一员，因为它的出现不仅实现了我梦寐以求的汽车梦，更让我的生活变得丰富多彩。
空间上感觉挺好，我坐在驾驶的位置还有些小宽松，减震做的一般，估计是SUV车都是这样，也或许是车子开的不熟悉，驾驶掌控的不是很好。总体说下来，这次的试驾没有让我失望，手动缤越的在动力上的表现我满意。
座椅很舒适包裹性很强，腿部支撑到位，让你长久驾驶也不会觉得累。操作各个按键都能得心应手，方便快捷，缤越这一点做的很好。另外但凡皮肤能接触到的地方，不是皮质包裹就是软的搪塑包裹，会让你好感大增。
配置上我这款缤越表现的是面面俱到，超级给力。精致的电子挡把，很有设计感，握起来很舒服。全景倒车影像非常清楚，使用起来别提多给力了。运动式座椅给安排的妥妥的，赞！标准的小型SUV车身尺寸。
还没有评论，来说两句吧...