国外采集中国高铁数据干什么用的（国外采集中国高铁数据干什么用的呢）

如今被称为中国新四大发明之一的中国高铁正在以它独有的魅力向世界展示...

1、高铁被认为是中国“新四大发明”之首，从2008年我国第一条高铁开通到2018年底，中国高铁总里程数已经达到了9万公里，超过全世界高铁总里程的2/3。但在很多人的印象中，高铁项目却是铁定亏损的投资黑洞。

2、“新四大发明”中，高铁与网购并非始于中国，但中国人用自己的智慧与创造，矗立起“新发明”的世界高峰，并将其打造成闪亮的“中国名片”。中国高铁——通车里程全球第一，并走向世界。高铁技术起源于日欧，如今中国却一马当先。

3、在“新四大发明”里，共享单车和其他三项相比，略显“稚嫩”：起步晚，体量小。然而共享单车的成长与扩张速度却是最快的。作为共享经济领域的中国创新名片，共享单车已经成功“出海”，骑向全球。

1、带动基础制造业发展。高铁投资规模大，产业链长，可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求，对扩大就业，提高中低收入者的收入水平，促进消费增长具有重要作用。

2、高速铁路的建设极大地促进了国家的经济发展，高速铁路的建设催生的相关行业的发展是不同忽视的。高速铁路的迅猛发展，正成为中国的走出去的一张名片，中国高铁的全世界开花建设的现实也是一个证明中国强大的标志。

3、高速铁路加快了东、中、西部和东北地区的交流，促进了区域经济社会协调发展，带来了“同域效应”，有力促进京津冀、粤港澳大湾区等地区一体化发展和长江经济带、西部大开发等区域发展战略的实施。

4、高速铁路主要消耗的是电能，而电能则可以来自多个方面，不一定只依靠煤炭，所以发展高铁路可以：减轻环境污染。减轻交通压力。调整经济结构，增加清洁能源应用比例。促进电力工业发展，缓解能源紧张。促进就业。

5、快车道”。助力双城经济圈新建设。成渝中线高铁的开工建设，届时成都、重庆双城将形成1小时经济圈，货畅其流，人畅其行，让西南各地区经济、产业布局、文化之间交流互通互融更为方便快捷，优势互补更加明显。

6、高速铁路在军事战略上的作用非同小可，军队的军事装备，军队人员的机动调配，军队后勤力量的有力保障，导弹列车声东击西的有效打击，以及导弹预热后躲避敌方雷达站的有效追寻。

运行速度高；速度是高速铁路的技术核心，小汽车的优势距离在200km以内，航空优势距离在1000km以上，高速列车的速度在350km/h时优势距离为180-1100km。

高铁在促进城市结构转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业集聚，促进城市经济多元化发展，利用交通优势发展特色产业等方面，具有显而易见的优势。

总体而言，高铁可以使区域内城市的时空距离缩短，降低了时间成本，有助于区域内生产要素的流动。直接促进商务和智力人流，旅游人流，劳动力的流动，间接促进信息流，资金流。从而有助于推动区域一体化发展。

1、因此，尽管中国高铁在很多方面领先，但是否真正称得上是世界第一仍然有待进一步讨论。

2、是的，世界上没有几个国家有高铁。中国的高铁，不管从各个方面来说，绝对是最好的，没有之一。

3、说到底还是相信我国的实力。中国高铁吸引了很多国家的兴趣。马拉西亚、俄罗斯、泰国、塞尔维亚、沙特等很多国家，都表示出浓厚的兴趣。这背后都源于中国高铁能适应不同地区的完备方案。

4、中国高铁速度伴随着经济的迅速发展，使得世界各国都不敢小觑中国，最近几年来，日本高铁，德国高铁事故频发的新闻不断。很多人开始讽刺德日的高铁真的差劲，甚至还不如中国呢。

5、传统四大媒体：报纸、杂志、电视、广播，当然还有有户外媒体，如路牌灯箱的广告位等等。