特斯拉的AI机器人,小鹏的“小白龙”,车企为何要造机器人?
特斯拉人形机器人便可以对此现场进行一个缓解，马斯克造出了这款机器人，便是希望能够在科技的推动下去对社会需求进行一定的改善。科技一直在不停的进一步，机器人发展的越来越快速。
机器人# 根据雷锋网的报道，近日，无人驾驶 汽车 还未真正上路，各大车企却试图进一步开疆拓土，开始将目光瞄准机器人市场。9月7日，小鹏 汽车 发布其首款智能机器马“小白龙”。
特斯拉AI日上，马斯克带来了新玩意——特斯拉人工智能人型机器人Tesla Bot。身高一米七，体重57公斤。
马斯克9月底研制人形机器人原型，这一次改变世界的会是擎天柱的，首先是因为这台人形机器具备了感知能力，其次是具备了平衡能力，再者是与对应的特斯拉汽车共用一个AI系统，同时这为将来的机器人奠定了充足的技术基础。
在最近特斯拉公司也是宣布了公司的收款机器人将于明年问世。那么机器人都有哪些黑科技呢？我今天在这里就给大家解释一下。
比较自然的一个联想是，以后特斯拉会不会把这样的机器人安排在Gigafactory里面从事车辆生产工作，不过后面的Q&A环节里面，马斯克的回应是“工厂现在已经非常自动化了，人非常少，这个人形机器人的初衷并不是单纯为了造车”。
试驾小鹏P5:实用又聪明,不负智能家轿之名
作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，小鹏P5一面世就背负着“20万级最好智能家轿”的重担。近日我们通过试驾，帮大家一同验证它是否担得起这样的盛誉。
从外观来说小鹏汽车P5还是比较符合个人的审美志趣，不过如果小鹏汽车P5可以将其外观设计的更为运动一些会更合适，其次虽然小鹏汽车P5的座位舱给人的感觉较为惊艳，但是内饰的塑料感严重还是拉低了小鹏汽车P5的乘坐体验。
小鹏P5是一款很有辨识度的纯电车型，整体采用X Robot Face生动力智感美学设计打造而成，车头与车尾均采用了P7大灯和贯穿式灯带，同时支持智能交互灯语功能，用户可以自行定制声音与灯光的联动方式，十分有趣。
月12日 ，小鹏汽车旗下第三款产品，定位于百变舒适智能家轿的小鹏P5，在广州举行以“High Five”为主题的媒体试驾活动。
而且小鹏P5还有一个非常实用的功能，通过语音打开智能睡眠空间后，前排座椅放倒与后排齐平，形成一个非常大的空间，配合充气床垫，能够让座舱营造出一个私密的睡眠舱。
另外，在今年1月份，为进一步回馈消费者，小鹏P5入门价格调整至169万元，价值感得到再次提升，堪称20万级别智能家轿的首选。所有的智能技术都是为了能给用户带来最好的应用体验。
AI人工智能
人工智能（Artificial Intelligence，简称 AI）是一门跨学科领域，旨在研究、开发和应用能够模拟、扩展和辅助人类智能的计算机系统。
人工智能（AI）是一门极富挑战性的科学，从事这项工作的人必须懂得计算机知识，心理学和哲学。人工智能（ArtificialIntelligence，简称AI）是计算机科学的一个分支，它旨在研究如何使计算机系统执行类似人类智能的任务。
人工智能（Artificial Intelligence，简称AI）指的是计算机系统通过模拟人类智能和学习能力，完成类似人类智能的任务和活动。这些任务包括视觉感知、语言理解、知识推理、学习和决策等。
小鹏汽车有哪些核心技术?品控到底好不好?
1、小鹏汽车拥有良好的团队和核心技术，质量能够得到保障。
2、作为一款新能源轿车，小鹏P5在风阻的控制方面做的也是不错的，0.223cd的风阻对于小鹏P5来说确实不高，而且对于小鹏P5来说，这么低的风阻可以让小鹏P5在高速行驶的时候减缓耗电量，动力也可以更好的释放。
3、小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。
4、小鹏汽车的核心技术 纯电驱动系统：小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。
小鹏P7上都搭载了哪些黑科技?
不过，小鹏P7i更换了全新双辐式方向盘，并对中控扶手进行调整，增加可支持无线充电的装置，并采用镂空设计，使其拥有更多储物空间。
超长续航，出行说走就走最让人印象深刻的，就是小鹏P7的超长续航了。在NEDC工况下，后驱超长续航智行（图片）版的最大续航里程能达到706公里。
小鹏的车自然离不开智能，而扶摇可以说正是小鹏智能化技术的集大成者。其中又主要包括三个部分：X-EEA、XNGP、Xmart OS。
死磕智能化,小鹏汽车的进化「三步曲」
1、年7月，小鹏 汽车 上线Xmart OS车载智能系统中的智能语音助手小P新音色，在语音助手能够做到精准识别、快速反应、连续对话、语义打断等高级交互能力的基础上，还使声音有了温度，能表现不满、生气、害怕、悲伤等情绪。
2、论智能化，何小鹏前脚刚说完自家的智能驾驶，领先友商12-36个月，后脚就把城市 NGP 做到了北京的环路。正是凭借对纯电动和智能化的坚持，小鹏汽车才被大众选中，花30亿来抄作业。
3、依托“扶摇架构”，新款G9在标配智能驾驶和全域800V高压SiC平台基础上又加入了“域控智能底盘”的极致设计理念，也体现了小鹏汽车对“智能、性能、电能”之“三能战略”的极致追求。
4、小鹏G6的智能座舱(Xmart OS 0车载智能系统)表现更为惊艳，标配高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片、196英寸悬浮触摸式中控屏，以“GPT”般的大脑，打造更“类人”的智能座舱和情感化的交互体验。
5、月16日，小鹏汽车放出又一“杀手锏”——SEPA0“扶摇”全域智能进化架构，堪称小鹏“黑科技”的集大成者。
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