天逸可以加装导航和语音识别吗（天逸中控可以升级改装吗）

雪铁龙天逸语音控制

云C4语音识别率完全没问题，支持第一驱动和第二驱动的语音输出，但第一驱动的权重更高。自然语义识别和主流的车机没什么区别，比如我饿了，我想上厕所，我有点热，系统可以给出反馈。

东风雪铁龙天逸c5方向盘上的语音键声音在播放的时候方向盘右侧的SRC键长按即可关掉。雪铁龙天逸C5SUV内饰部分的设计非常有意思，特别是这款汽车方向盘的设计，这种小方向盘是法系车独有的，你可以一只手完全掌控它。

东风雪铁龙2023款天逸还是同级唯一采用PHC自适应液压稳定技术的SUV车型，采用了偏心弹簧、变截面后横梁、双胶料衬套、二阶阻尼曲线控制的缓冲块等多项黑科技，确保底盘与路面的柔性连接，能够从容应对各种路况。

再看说下具体的驾驶体验吧。整体来讲，天逸BEYOND更重视乘客多过于驾驶员，底盘的调校偏向舒适，经过一些减速带，天逸BEYOND的振动控制水平不错，对于后排的乘客挺友好的。

月25日，2023款天逸C5 AIRCROSS 正式开启预售，新车是东风雪铁龙旗下的一款全球性紧凑型SUV。

1、再看说下具体的驾驶体验吧。整体来讲，天逸BEYOND更重视乘客多过于驾驶员，底盘的调校偏向舒适，经过一些减速带，天逸BEYOND的振动控制水平不错，对于后排的乘客挺友好的。

2、通过一天的试驾，从天逸BEYOND身上会察觉到东风雪铁龙的一些新的思考，比如个性化设计，全新进化全新升级满足国人消费者需求。

3、在试驾过程中，虽然这台车的性能参数算不上优秀，但是整体驾驶感受还是有着非常不错的体验，起步阶段天逸BEYOND不会特别突兀，深踩油门这台车的动力输出非常线性，并且在提速中后阶段，仍会有比较明显的推背感。

4、更有360°全景泊车影像+透明底盘、AR实景导航等更前沿的科技配置设计BEYOND：天逸BEYOND采用全新设计理念，以更优雅、更大气的型面拓张美学设计展现了东风雪铁龙阔步向更高处进阶的坚定步伐。

5、法系车独有的浪漫设计不得不说，法系车的外观设计从没让人失望过，依然的特立独行和与众不同。天逸BEYOND版采用了最新的家族式设计，整体车身线条简洁、偏硬朗，并且更加富有现代感。

6、新款天逸C5 AIRCROSS的车顶线条比较平直，配备高亮黑车顶行李架；A、B、C柱依旧保持黑化的设计，使车顶成为悬浮式设计，轮毂采用的是五辐式花瓣造型，看起来运动感十足。

1、本月，东风雪铁龙将推出一款重量级新车——天逸C5 AIRCORSS 400THP旗舰型，新车预计于本月中下旬上市。

2、天逸400THP旗舰型主要对车内配置进行了升级。天逸400THP旗舰型座椅采用Claudia真皮材质，电动座椅调节升级为主/副驾座椅12向电动调节，带有驾驶员座椅记忆以及迎宾功能，同时配备了前排座椅 *** 、加热及三档温度调节功能。

3、近日，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 400THP旗舰型正式上市，售价287万。新车替代400THP成为旗舰车型。在外观上，与在售车型并无差别，但提供车身不容装饰件颜色的选择。